Klasse
Ik reis vaak met de trein,
En vind dit zowaar leuk om te doen
Toch zit me iets goed dwars
Het valt me op, dat er weinig mensen in de eerste klas zitten
Is de eerste klas wel rendabel?
Of betalen we voor de rijken?
Een korte rekensom* laat zien
Dat als je alleen de zitplaatsen meerekent
Minimaal 74% van de eerste klas vol moet zitten
Als de tweede klas voor 100% vol zit
Vanuit de volgepropte tweedeklas gezien
Lijkt me dit niet vaak het geval
Zijn verschillende klasse uberhaupt nog wel van deze tijd?
Of zullen we het geheel afschaffen?
Allemaal gelijk, en als er een minder valide binnenkomt
Gewoon netjes opstaan
Of gaan we voor meer klassen?
Een derde klas erbij
Lekker staan met zijn allen, dat doe je toch al vaak
Maar dan voor de helft van de prijs
Weg met de eerste klas!
Of komt er een derde klas?
Marionzin
Reactie plaatsen
Reacties
*Ik wil dit graag even berekenen (in 2020) , neem een intercity treinstel
Ze verschillen wel allemaal iets qua aantal plekken, maar hier een voorbeeld
Dit is een intercity met 80 plaatsen 1e klas en 292 plaatsen 2e klas
Dit totale treinstel deel ik voor het gemak op in 16 delen (boven en onder)
Daarvan zijn 4 delen eerste klas en 12 delen tweede klas
Nu komt het rekenen, corrigeer me als het fout is
Ik neem als voorbeeld een tweedeklas kaartje die 10 euro kost, dan is de eerste klas 16,50 euro.
Als de zitplaatsen in de tweedeklas volledig bezet zijn is de opbrengst 10 euro x 292 zitplaatsen is 2920 euro.
Dit is 2920 euro voor 12 van de 16 delen in de trein
De eerste klas is 4 van de 16 delen en zou in verhouding dan 973 euro moeten opleveren
Hoeveel kaartjes moeten er dan verkocht zijn?
973 euro/16,50 euro = 58,9 kaartjes
Er zijn 80 eersteklas zitplaatsen in de trein. Dit betekent dat ongeveer 74 % van de eerste klas bezet moet zijn ((58,9/80)*100%).
Ik heb dit voor meerdere treinen gedaan. De uitkomst is altijd dat tussen de 70% en 80% bezet moet zijn in de eerste klas als de tweede klas 100% vol zit. Dit gaat alleen om de zitplaatsen